banner
Центр новостей
Непревзойденный опыт и мастерство.

Первый взгляд: Nike Ultrafly, обзор

Jul 12, 2023

Создайте персонализированную ленту и добавьте избранное в закладки.

У вас уже есть аккаунт?

Создайте персонализированную ленту и добавьте избранное в закладки.

У вас уже есть аккаунт?

Фото: Nike/Люк Вебстер

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Загрузите приложение.

Nike занимается трейлраннингом так же долго, как и любой другой бренд в обувном бизнесе, начиная со своих оригинальных моделей в начале 1980-х годов. Но, несмотря на то, что это один из доминирующих брендов в трековых и шоссейных гонках, в его линейке не хватает высокопроизводительных кроссовок для трейловых гонок.

До сих пор так и есть.

Выпуск в середине августа кроссовок Nike Ultrafly (260 долларов США) выводит бренд на карту наряду с другими суперкроссовками для трейлраннинга и укрепляет его недавнюю приверженность к трейлраннингу. Кроссовки оснащены изогнутой пластиной Flyplate из углеродного волокна, улучшающей движение, встроенной в сверхчувствительную межподошву из пеноматериала ZoomX, легким верхом из микросетки и цепкой подошвой Vibram с низкопрофильными выступами толщиной 3,5 мм.

СВЯЗАННЫЕ С: Эволюция кроссовок для бега по пересеченной местности

Прошлым летом Nike выпустила почти финальную пролог-версию кроссовок для своих спортсменов, избранных ритейлеров, влиятельных лиц и средств массовой информации и учла полученные отзывы, а именно, что резиновая подошва была недостаточно липкой, а межподошва из пеноматериала была слишком мягкий и очень неустойчивый на пятке, что делало обувь намного лучше. Хотя новые Ultrafly по сути представляют собой ту же обувь, окончательная серийная версия имеет подошву Vibram Megagrip Litebase и межподошву ZoomX, плотно обернутую тонкой прочной сетчатой ​​тканью, которая стабилизирует и смягчает пену.

Хотя Ultrafly не является обувью с максимальной амортизацией — у нее смещение пятки и носка 8,5 мм, высота стопки пены и резины 38,5 мм под пяткой и 30 мм под передней частью стопы — она достаточно легкая и маневренная, чтобы быстро бегать, но достаточно удобен, чтобы бегать на большие расстояния. Пена ZoomX — тот же материал, который используется в высококачественных марафонских кроссовках Nike Vaporfly и Alphafly — невероятно отзывчив и буквально придает ощутимую пружинистость каждому шагу. Кроме того, нижняя часть передней части стопы обеспечивает хорошее проприоцептивное ощущение земли, что способствует быстрым шагам и резким поворотам на более высоких скоростях.

Ultrafly появился в то время, когда The North Face, Adidas Terrex, Craft, Saucony, Salomon и Hoka выпустили или скоро выпустят высокопроизводительные кроссовки для трейлраннинга, которые имеют аналогичную конструкцию с карбоновым покрытием, которая уже произвела революцию на дорогах. и трековые гонки. Хотя до сих пор не решено, насколько нужна или нужна силовая установка из углеродного волокна для гонок на длинные дистанции (как всегда, это зависит от местности, профиля трассы и предпочтений бегуна), Nike поставила себя в число лучших. куча высокопроизводительных кроссовок для бега по пересеченной местности.

СВЯЗАННЫЙ: ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: Обзор North Face Summit Vectiv Pro

Ultrafly соответствует размеру, с узким-средним внутренним объемом (но с небольшим пространством для движения пальцев в передней части стопы), который обеспечивается тонким язычком с полускладкой и умеренной стойкой пятки. Он кажется легким (около 8,3 унции для женского размера 8 и 9,8 унции для мужского размера 9), маневренным, энергичным и устойчивым на легкой и умеренной местности и пожарных дорогах, и именно в этом он превосходит других.

Хотя пена мягкая и отзывчивая, как кроссовки для шоссейного бега, она не зефирная (благодаря армированной нейлоновой сеткой пенопластовой промежуточной подошве), а широкий профиль передней части стопы обеспечивает немного большую устойчивость (особенно по сравнению с прошлогодней версией). ) на бездорожье. Как и ожидалось, на сложных трассах они чувствуют себя немного хуже, хотя резина подошвы и внутренняя пластина хорошо справляются с защитой от острых камней под ногами. Верх из микросетки рип-стоп умеренно усилен (но почти не в области носка), что может сделать ваши ступни уязвимыми для потертостей боковин и ушибов пальцев.